中伊开启稀土合作新篇章,美日则陷入困境

全球稀土市场正经历一场潜在的重大变革。此时,美国和日本还在深达6000米的太平洋海底努力开采稀土资源,而来自中东的科研合作协议却已经默默改变了这一资源竞争的基本规则。根据央视新闻8月17日的报道,我国在稀土检测技术方面取得了重大突破,通过电感耦合等离子体串联质谱法,实现了对高纯稀土中痕量杂质的精确测定。同时,国家自然科学基金委员会近期发布的中伊双边研讨会项目指南,将“稀土元素的勘探与加工”定为核心合作方向。

就在几天前,媒体纷纷报道,美国和日本计划在太平洋南鸟岛区域联合开采全球最深的稀土矿,矿井深度约为6000米。南鸟岛位于东京东南方约2000公里处,面积仅约1.5平方公里。日本内阁府公布的最新数据显示,海域中的测试样本显示钇、钆、镝等重稀土含量较高,而美日双方在联合声明中声称这些矿藏能够“满足数百年的工业需求”。然而,现实远比这种理想情景复杂。这一项目是人类首次尝试在如此深的海底进行采矿,困难可比在月球上挖掘。

在这种极端高压的环境下,提取稀土泥浆面临设备的耐受性和防腐性等技术难题。此外,泥浆的体积庞大、含水量高,提取后需要经过脱水、运输、精炼等复杂过程。事实上,自2013年起,日本已开始在南鸟岛海域进行探测和试验。2026年1月,日本海洋研究开发机构的探测船在约6000米深的海域成功提取了约50吨泥浆,其中中重稀土占比达到54%。如若后续工作顺利,预计2027年2月将启动大规模采矿试点,而商业化计划则要到2028年底才能制定。

换句话说,从技术验证到实现产业化,至少还需两至三年,且深海开采问题引起的环境争议也不容忽视。采矿作业可能引发数十公里范围内的浊流,严重威胁到海洋生物和鱼类栖息地。太平洋周边的斐济和基里巴斯等国在国际海洋法会议上明确表示反对深海商业化采矿。目前,包括美国休斯顿的Deep Reach Technology公司在内的多家北美企业对南鸟岛项目表现出兴趣,但相关洽谈仍处于初步阶段。

与此同时,美国在国内稀土资源布局上也面临挑战。8月6日,美国唯一一家正在运营的稀土生产商MP Materials发布报告,尽管镨钕氧化物的产量有显著增长,但整个产业链的成熟度和规模效应仍与现有供应链存在较大差距。8月10日,美国国防部紧急向MP Materials提供1.5亿美元贷款,旨在提升其加州加工厂的重稀土分离能力,显示出美国在稀土领域的“缺口”。

值得关注的是,MP Materials和USA Rare Earth被列入实体清单,这加剧了美国的焦虑。目前全球90%以上的稀土冶炼和分离能力集中在亚洲,其他国家短期内难以替代这一核心技术壁垒。

如果说美国仍在思考如何构建起新的稀土供给链,日本的处境已经变为如何应对短缺。2026年初,受出口管制影响,日本对七种稀土产品的出口同比下降了34%,其中3月和4月的降幅更是达到88%和82%。自2026年1月以来,电动汽车电机所需的镝和铽的出口量降至零,钇的出口量也暴跌超过90%。在这一背景下,日本企业正在加紧寻找替代方案。信越化学计划投资350亿日元建设新稀土精炼厂,这是自2008年以来在日本的首个同类设施。同时,双日株式会社与日本能源金属矿物资源机构联合成立了“日澳稀土公司”,计划在越南及马来西亚进行新的矿区地质调查。

不过,替代方案的实施进展并不顺利。虽然莱纳斯在2025年实现了一部分重稀土的商业化,但产能与实际需求之间依然存在巨大的差距。日本与印度的合作勘探项目同样面临挑战,其三处硬岩稀土矿藏总储量仅为129万吨,远无法满足长期需求。

2026年3月,美国、日本与哈萨克斯坦签署了一份价值37亿美元的稀土战略合作备忘录,哈方承诺提供2000万吨未经处理的稀土原矿,而美日则负责出资建设基础设施和后续加工。从协议签署至今,三方逐渐意识到,无论如何调整物流和投资节奏,面临的挑战依旧巨大。